Erros comuns cometidos em diagnósticos de problemas nos componentes internos do motor
Alguns erros podem ter como causa a falta de preparo técnico. Outros, por excesso de confiança, falha no planejamento ou até a desatenção
Em São Paulo aconteceu a 9ª edição do salão nacional e internacional de motopeças
Confira na íntegra como foi a mostra e conheça as novidades em peças, acessórios e equipamentos que chegam para facilitar os trabalhos do setor da reparação
Tecnologia de campeonato mundial e componentes exclusivos: conheça a KTM 390 Duke
Com 44 cv e 139 kg a seco, KTM 390 Duke ABS é o único modelo até 600 cc com ABS desconectável, suspensão invertida na dianteira e balança traseira de alumínio. É a moto mais leve, divertida e rápida até 500 cc
Conheça detalhes importantes dos componentes da relação de transmissão: corrente, coroa e pinhão
Um olhar atento sobre o sistema é a chave fundamental para que os reparadores adotem procedimentos corretos nas rotinas de manutenção, prolongando a vida útil dos componentes e otimizando a performance da motocicleta
Conheça em detalhes o relé de distribuição de carga da motocicleta Honda CG 150
Acompanhe nesta matéria o princípio de funcionamento, procedimento de diagnóstico das falhas mais frequentes e rotina de testes do sistema
Yamaha MT-03, mais um reforço para a marca que está decidida a ter mais espaço no mercado
Montadora adota outra política e quer conquistar ainda mais espaço no mercado e suas motos estão cada vez mais presentes nas ruas
Como proceder quando uma motocicleta Yamaha Fazer 250 não passa dos 100km/h
Quando a reclamação é o baixo desempenho, existem muitas causas prováveis, e um correto diagnóstico é o melhor caminho para solucionar o problema
Transmissão variável contínua ou CVT: Dicas e diagnósticos – Parte final
Nesta segunda parte da matéria vamos entender melhor o comportamento do sistema, repassar dicas de manutenção básica e acompanhar alguns dos diagnósticos propostos pelos fabricantes
Transmissão variável contínua ou CVT: Princípio de funcionamento, diagnósticos e dicas – Parte 1
Muito utilizado nos scooteres e nas motonetas, os modelos equipados com CVT em breve poderão chegar à sua oficina para as rotinas de manutenção e reparos
Câmbio de motocicleta não é um bicho de sete cabeças - Parte final
Na edição anterior foram abordados os principais sintomas e causas de falhas no sistema de transmissão, e nesta segunda parte acompanhe o procedimento de montagem dos sistemas mais comuns do mercado
Philips muda centro de distribuição para atender melhor montadoras e reparadores
Deslocamento reduzirá tempo de entrega de peças em até 50%. Por ficar mais perto de clientes, resultado operacional da empresa deve aumentar ainda mais este ano
Câmbio de motocicleta não é um bicho de sete cabeças - Parte 1
Conteúdo atualizado sobre o sistema de transmissão esclarece as dúvidas mais frequentes apresentadas pelos reparadores do segmento duas rodas
Dicas de ouro sobre diagnósticos em motocicletas no dia a dia do reparador – parte 2
Nesta sequência abordaremos outros defeitos que ocasionam falhas no funcionamento do motor, baixo desempenho, consumo excessivo de combustível, instabilidade na marcha lenta ou a motocicleta não funciona.
Dicas de ouro sobre diagnósticos em motocicletas no dia a dia do reparador – parte 1
Nesta matéria pontuamos sobre diagnósticos no sistema de injeção eletrônica, com os problemas e defeitos mais frequentes, sintomas e as prováveis causas
Motocicleta Kasinski 250 cilindradas pode desligar sozinha em baixa rotação
Problema é intermitente e nem sempre o scanner detecta falhas. Conheça os procedimentos e dicas importantes para lidar com esta anomalia.
Conhecendo o corpo do acelerador da Yamaha XT 660
Descuidos na manutenção periódica do corpo de borboleta de aceleração influenciam no funcionamento do motor, aumentam o consumo de combustível, alteram a rotação de marcha lenta e comprometem a segurança do motociclista
Mau contato no sistema de injeção eletrônica causa panes no motor
Melhor ferramenta para o diagnóstico correto é conhecer bem o veículo e seguir os procedimentos do fabricante, antes de substituir componentes
Batida de válvulas: ruído na parte superior do motor é defeito ou característica de um modelo?
Confira como a falta ou a falha na regulagem causa perda de potência, marcha lenta irregular, dificuldade na partidae consumo excessivo de combustível
A importância da manutenção preventiva do filtro centrífugo em motos de baixa cilindrada
Sua difícil localização e reparo trabalhoso levam profissionais a se esquecer de verificá-lo, o que pode ser prejudicial: ele separa as impurezas que circulam no óleo
Substituição de Lubrificantes Minerais por Lubrificantes Sintéticos
A substituição de um lubrificante de base mineral por um de base sintética ainda causa muitas dúvidas entre proprietários e reparadores. Afinal, é possível substituir um pelo outro?