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Michelin lança produto voltado para frotas de veículos comerciais leves

Michelin Agilis consegue ser mais eficiente em frenagens em piso molhado comparando com a concorrência e sua durabilidade é, em média, 40% maior

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Por Da Redação


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Foi pensando na restrição aos veículos de cargas em algumas cidades do Brasil que a Michelin lançou o seu novo produto, o pneu Agilis. Segundo estudo divulgado pela NTC & Logística (Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística), em 2014, mais de 100 municípios brasileiros já criaram alguma regra para circulação de caminhões nas vias urbanas. O preço sugerido é de R$ 499 pela unidade.

Apostando no potencial do mercado de veículos comerciais leves, que tem perspectiva de crescimento anual de cerca de 5% nos próximos cinco anos (dados de 2015 da consultoria Global Insight), a Michelin desenvolveu o novo pneu. O lançamento tem como objetivo aumentar a produtividade e reduzir custos, trazendo economia para os negócios dos clientes.

“Os pneus são considerados um dos maiores custos dos frotistas, perdendo apenas para o combustível e o seguro. O novo Michelin Agilis foi desenvolvido com foco na rentabilidade destes profissionais, para quem o veículo funciona como ferramenta de trabalho. É essencial para aqueles que rodam o dia todo nas ruas e não podem arriscar o bem-estar dos passageiros, a integridade da carga ou ficar fora de circulação”, explica Anoildo Mattos, Gerente de Marketing para Pneus de Passeio e Caminhonete da Michelin América do Sul.  

Para atender a este público, o Agilis, com 80% do volume fabricado na unidade industrial de Itatiaia no Brasil, é melhor do que a média da concorrência em segurança, robustez, durabilidade e economia de combustível, segundo a Michelin.

Testes de institutos alemães - A performance do pneu Agilis foi comprovada por institutos independentes que são referência no setor automotivo: os alemães TÜV SÜD AG e DEKRA. Todos os testes foram realizados com pneus comprados no mercado brasileiro, na dimensão 195/75 R16C, e apresentam resultados comparativos com a média dos principais concorrentes da categoria das marcas Goodyear G32 Cargo, Continental Vanco8 e Pirelli Chrono.

FRENAGEM NO MOLHADO

O novo pneu permite distância de frenagem até 7 metros menor em piso molhado do que os principais concorrentes, de acordo com testes realizados pelo TÜV SÜD AG¹. Ou seja, no momento em que o veículo equipado com o lançamento da Michelin encontra-se completamente parado, os demais ainda estão, em média, a 40 km/h. 

Esta performance se deve à tecnologia Compactread, uma combinação de uma escultura com mais borracha e um reforço entre os blocos, que minimiza possíveis deformações, aumentando a área de contato com o solo e maximizando a aderência.

(1) Testes realizados em 2014 pelo instituto TÜV SÜD AG Alemanha, com pneus comprados no mercado Brasileiro (Pirelli, Goodyear, Continental), na dimensão 195/75 R16C

A tecnologia Compactread proporciona maior durabilidade do pneu. Testes auditados pelo Instituto Dekra comprovam: o novo pneu apresenta durabilidade 40% superior a de seus principais concorrentes. Composto por uma mistura de borracha oriunda dos pneus de caminhão, tornando-o mais resistente e durável, o produto ainda possui oito escudos laterais, que reforçam a robustez e o protegem das agressões nesta região. 

Graças à menor resistência a rodagem, o novo Agilis reduz em mais de 2% o gasto de combustível de uma frota, como demonstram os testes realizados pelo Instituto TÜV SÜD AG. Segundo Fernando Diniz, Gerente de Marketing para Pneus de Passeio e Caminhonete da Michelin Brasil, “um pneu comum, para ser mais robusto, precisa ser mais pesado, o que exige maior esforço para rodar e maior gasto de combustível”. 

(2) Testes realizados em 2014, certificados pelo Instituto DEKRA, com pneus comprados no mercado brasileiros (Pirellim Goodyear) na dimensão 195/75 R16C

(3) Cálculo baseado nos testes realizados em 2014 pelo instituto TÜV SÜD AG Alemanha, com pneus comprados no mercado brasileiro (Pirelli, Goodyear, Continental) na dimensão 195/75 R16C

Sua tecnologia Maxshield, uma combinação entre cabos metálicos mais grossos e uma banda de rodagem composta por sílica, proporciona maior resistência a perfurações sem aumentar o peso e sem sacrificar a economia de combustível. 

Principais veículos que equipa:

Aro 15”: Citroën Jumper, Fiat Ducato, Hyundai HR, JinbeiTopic, Kia  K2500/2700, Mercedes-Benz Sprinter e  Peugeot Boxer. 

Aro 16”: Fiat Ducato, Ford Transit, Iveco Daily, Renault Master e Mercedes-Benz Sprinter.

Institutos que certificam o novo pneu Michelin Agilis:

TÜV SÜD AG - Com sede em Munique, na Alemanha e fundado em 1866, o TÜV SÜD é um dos líderes mundiais em organizações de serviços técnicos. São mais de 20.000 funcionários em parcerias com clientes de todo o mundo. Um grupo de profissionais qualificados e experientes trabalha para garantir o máximo de eficiência, segurança e qualidade. Alguns exemplos de serviços oferecidos pelo TÜV SÜD são: auditoria e inspeção, consultoria, teste e certificação de produto.

DEKRA - Fornecedor de serviços para o setor automobilístico, fundado em 1925, em Stuttgart, na Alemanha. Atualmente, a companhia possui cerca de 33 mil colaboradores nos mais de 50 países em que atua. No Brasil, a DEKRA vem trabalhando desde 1999.

 

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