A 14ª edição da Automec, o maior evento do mercado de reposição da América Latina, ocorreu durante os dias 23 a 27 de abril no São Paulo Expo, em São Paulo. Mais de 75 mil visitantes foram ao local durante os cinco dias de feira.
As negociações atingiram o valor de R$ 77 milhões em 130 reuniões com dezenas de executivos, enquanto as áreas de experiência somaram 4.000 horas de conteúdo para reparadores e interessados.
O evento contou com cerca de 580 marcas em exposição, que levaram para o público muitas novidades, inovações e ferramentas para o mercado reparador automotivo. Confira abaixo, algumas das principais atrações do evento e suas marcas:
Abertura
Aconteceu no dia 22 de abril, antes da abertura da Automec 2019, o Encontro da Indústria Automotiva, realizado no São Paulo Expo, o mesmo palco da 14ª edição da feira.
O evento foi organizado pelo Sindipeças (Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores) e contou com a participação de diversas personalidades do setor de reposição. Com mais de 400 pessoas presentes, foram discutidos quatro temas em painéis.
O painel Visão de Futuro teve a presença de Carlos Delich, presidente da ZF na América do Sul, que destacou algumas tendências para o futuro – eletrificação, mobilidade compartilhada, carro autônomo e a conectividade. Disse que, em 50 anos, a indústria estará cobrindo o híbrido e o elétrico. A ZF fabrica, hoje, componentes elétricos e está se preparando para aplicá-los. “A fórmula é fornecer competitividade na eletrificação por meio da ZF que oferecerá a solução completa no futuro”, disse Delich, ressaltando que haverá muitas joint ventures e ninguém fará nada sozinho. É preciso trabalhar junto com os fornecedores, de maneira compartilhada.
O segundo painel abordou o tema Inserção Competitiva, comentado por Sérgio Lazzarini, professor do Insper, que disse que fatores locais são importantes para a competitividade e que haverá demandas diversas e recursos de cada localidade. “As bases da competitividade envolvem políticas horizontais e verticais, recursos e competências das empresas, inserção em cadeias globais, especificidades regionais, bem como competências governamentais”, afirmou. No entanto, ressaltou que as políticas industriais são pouco efetivas, pois oferecem muitos recursos, pouco acompanhamento e avaliação de impacto, além de benefícios desiguais.
Os dois painéis restantes proporcionaram debates sobre pequenas e médias empresas e mercado de reposição. Ao final do evento, foi feita a abertura oficial da 14ª edição da Automec, realizada em São Paulo durante os dias 23 a 27 de abril.
Baterias Pioneiro
A Baterias Pioneiro apresentou sua linha de produtos e ações durante a Automec 2019. Além das baterias, a empresa aposta na reciclagem de chumbo e produção de escapamentos.
A marca possui baterias estacionárias, para motocicletas, e Start&Stop.
A diretora comercial, Emely Barbieri, explicou um pouco sobre a preocupação ambiental da empresa. “No ano de 2016, começamos com a reciclagem de pneus, utilizando para produzir a matéria-prima para a reciclagem do chumbo”.
Atualmente, a capacidade de produção mensal da marca é de 220 mil baterias, sendo 135 mil para automóveis.
Além de produtos, a empresa possui o Programa Portas Abertas, disponibilizando visitas em sua fábrica e oportunidades de estágio.
Rede Pitstop
A Rede Pitstop celebrou 10 anos de atividades durante a 14ª Automec, Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços.
A rede conta com mais de 1000 associados em mais de 550 cidades brasileiras. “Ao longo desses 10 anos, o nosso trabalho esteve pautado em desenvolver uma estrutura sólida que atendesse as necessidades do empresário do setor e oferecer benefícios que realmente fizessem a diferença na gestão dos negócios de cada associado. Agora, estamos em um momento de evolução no qual temos novos conceitos que são importantes para que os associados se mantenham competitivos e continuem a crescer”, detalha o diretor da Rede PitStop, Paulo Fabiano.
Durante a feira, a Pitstop apresentou ao público o funcionamento e inovações da sua rede de associados e benefícios exclusivos oferecidos como Clube da Informação, Clube da Formação, Clube da Tecnologia, Clube de Negócios e Clube Financeiro. “Quem visitou a Rede PitStop na Automec pôde conhecer melhor esses benefícios e principalmente saber das novidades. Como diz nosso slogan Quem Faz Parte Evolui, nós queremos mostrar que continuamos focados em oferecer ainda mais aos nossos associados para que continuem a evoluir com seus negócios”, conclui Paulo Fabiano.
Tecnomotor
A Tecnomotor apresentou tecnologias da marca para diagnósticos automotivos. Em parceria com a Carbon Zap, traz para o Brasil testes de bomba, bicos e mais um leque de componentes dos motores Diesel.
A parceria também apresenta uma máquina para testar injeção direta de combustíveis em carros leves, a única no mundo capaz de realizar o processo com precisão. Lorenzo Picolli, diretor executivo da Tecnomotor, explica.” É a única máquina no mundo que testa os injetores. Existem soluções no mercado, porém não fazem o teste real. Você precisa testar uma Ferrari a 300Km/h. Este equipamento é uma pista de teste. Existem soluções no mercado como uma volta no quarteirão”.
Outra novidade, essa na parte de undercar, visa oficinas de pequeno e médio porte com o alinhador de rodas 3D, que promete um bom custo-benefício.
Eurorepar
Após um ano e meio de operações no Brasil, a Eurorepar participa de sua primeira Automec. O estande da marca apresentou a sua rede de oficinas, em um total de 150 estabelecimentos. A meta da empresa é conseguir reunir 400 oficinas até o final de 2019.
Além disso, a empresa também atua com multimarcas, contando com 60 famílias de produtos. 10 novas famílias foram elaboradas com foco no mercado da América Latina.
Eduardo Grassioto, Diretor-Presidente da Eurorepar no Brasil, comentou sobre a atuação da marca no mercado nacional. “A EuroRepar Car Service oferece preços atrativos aos clientes brasileiros proprietários de veículos de todas as marcas e de todas as idades. As taxas de satisfação dos clientes também são excelentes em nossa rede”.
Mahle
A Mahle Aftermarket, uma união de sete marcas, apresentou ao público um pouco de seu posicionamento, presente em mercados como o de alternadores, motores de partidas, compressores A/C e filtros de cabine, cabos de vela, entre outros.
Outra novidade foi a reformulação visual das embalagens de seus produtos para o mercado de reposição. De acordo com a marca, “cores fortes, informações concisas e um design mais simples”, destacarão os pacotes.
O projeto Mahle Service Solutions apresenta aos reparadores soluções completas em motores e gerenciamento térmico para oficinas.
Magneti Marelli
A Magneti Marelli exibiu as 56 linhas de itens disponíveis no mercado de reposição brasileiro.
Com 200 códigos lançados em 2019 até agora, a marca pretende disponibilizar no mercado mais 300 novos códigos ainda no primeiro semestre do ano.
A empresa também comemorou a marca de 1.000 códigos lançados em 2018. A meta neste ano é ultrapassar o número de 1.300 lançamentos.
O estande teve o conceito de obra de arte, com a fachada repleta de estatuetas douradas em formato de autopeças, o famoso Cofapinho - mascote da Cofap - entre outras atrações.
Delphi Technologies
Um dos destaques da Delphi foi a mudança visual da marca. Agora como “Delphi Technologies”, o logo vermelho dá lugar ao emblema azul, pela primeira vez mostrado ao público no Brasil. Além do logo, as embalagens e identificações visuais também sofreram alterações.
“A Automec é estratégica para empresa trazer aos clientes e reparadores o que há de mais novo e tecnológico. Por isso, escolhemos o evento para o lançamento oficial da nova marca no Brasil, e também para mostrar que a Delphi oferece soluções completas do início ao fim, para todos os veículos, do mais simples ao mais complexo”, afirma Amaury Oliveira, diretor executivo de Aftermarket para a América do Sul.
O estande da Delphi expôs o conceito “Start Go Stop”, que traz soluções para a partida do motor (Start), o propulsor em funcionamento (Go) e a parada completa do veículo (Stop). Dessa forma, Start engloba os seguintes produtos: bobina de ignição, bomba de combustível, cabo de ignição, válvula de injeção de combustível e vela de ignição. No conceito Go, estão: aditivos para radiador, bomba d’água, compressor, radiador, sensor de oxigênio, sensor de nível de combustível, sensor de detonação, sensor de posição de borboleta, sensor de pressão, sensor de rotação, sensor de temperatura, regulador de pressão, velas aquecedoras, filtros, IACV, módulo eletrônico, tampa do distribuidor e tucho. No conceito Stop fazem parte produtos para sistemas de freios, direção e suspensão.
ZF
A participação da ZF na Automec 2019 marcou o lançamento do programa Amigo Bom de Venda, direcionado para treinar e especializar balconistas e vendedores de autopeça. O programa complementa o já conhecido “Amigo Bom de Peça”, voltado para treinar tecnicamente reparadores.
“Entendemos que o trabalho do balconista e dos vendedores complementa o trabalho do mecânico e vice-versa e ambas as atividades têm total relação. É importante que ambos os elos dessa cadeia recebam informações corretas sobre questões como tempo de vida útil de produtos, sua durabilidade, manutenção, relação com outras peças do veículo e mais uma infinidade de informações importantes no seu dia a dia. Ele precisa pensar no veículo como um sistema completo e não em peças isoladas”, explica Fernanda Giacon, Gerente de Marketing da ZF Aftermarket América do Sul.
Os visitantes puderam conferir todo o portfólio da empresa englobando as marcas ZF, SACHS, LEMFÖRDER e TRW. No total foram mais de mil novos produtos que entrarão para o portfólio das marcas ZF.
OSRAM
A empresa apresentou soluções para o seguimento pesado, leve e comercial. O destaque do estande da marca foi o lançamento da LED Cool Blue Intense, uma lâmpada exclusiva no Brasil com 6000K de temperatura de cor e 12V.
Outros produtos em evidência na feira foram as lâmpadas LED Driving Premium, compatível com veículos leves e pesados, Working Lights, ideal para veículos 4x4, como caminhonetes, e a Headlights, faróis compatíveis com veículos Golf, Focus e Amarok.
Grupo Randon
O grupo Randon mostrou ao público todas as novidades de suas marcas. Uma delas, a Fras-le, teve como destaque a expansão de sua linha de produtos durante os próximos dois meses. A marca disponibilizará ao mercado brasileiro de reposição 12 novas referências na linha Ceramax, cobrindo 43 veículos e aplicações; 20 novas referências na linha de produtos Lonaflex, que cobrirão 70 novas aplicações; e 18 novas referências na linha de produtos Fras-le, cobrindo 35 novos veículos. Já na linha de sapatas, também para o mercado de reposição independente do Brasil, serão lançadas, ao longo do ano, 10 novas referências, cobrindo 15 novas aplicações.
“Em se tratando de frota latino-americana, o crescimento médio de 4% ao ano justifica plenamente o fortalecimento da Fras-le neste segmento. Para o mercado de exportação, desenvolvemos ao longo dos últimos seis meses, mais de 400 novas referências, com foco no atendimento aos mercados deste continente. Um portfólio que já está disponível para venda.”, comenta o diretor comercial da Divisão Autopeças das Empresas Randon, Paulo Gomes.
Outros seguimentos do grupo, como Fremax, Master e Controil também tiveram produtos em evidência no estande do grupo.
Mann+Hummel
A Mann+Hummel apresentou toda sua gama de produtos para o setor de filtros automotivos. A principal atração foi o Senzit, sensor de monitoramento do filtro de ar, fornecendo todas as informações por meio de um aplicativo. A finalidade é informar a vida útil do filtro e dar o exato diagnóstico da peça.
Outra atração foi o filtro de partículas para freio, reduzindo até 80% do pó fino emitido pelos discos em frenagens.
Graças à carcaça robusta instalada ao lado da pinça de freio, o filtro atua diretamente no ponto de produção para evitar a fuga de poeira fina para o meio ambiente especialmente, no tráfego da cidade, que exige bem mais o uso dos freios.
Dayco
A Dayco levou para a Automec sua nova identidade corporativa global, segundo a marca, “arrojada e ao mesmo tempo despretensiosa”. As embalagens dos produtos, sites corporativos e o marketing da empresa estão atualizados com a nova comunicação visual.
Os lançamentos da marca na feira foram o Sistema Comutável APV 3627, que permite ligar a bomba d’água apenas quando a temperatura do motor precisa ser ajustada, e as correias High Tenacity, que oferecem maior resistência mecânica e térmica e quilometragem superior.
Outros produtos como correias para scooter, correias Belt in Oil, entre outros, estiveram à disposição do público.
MTE-THOMSON
A MTE-THOMSON apresentou na feira o Passat, modelo dos anos 1970, totalmente restaurado, em uma ação que deu início na Automec 2017, em comemoração de 60 anos da marca no Brasil naquele ano. A escolha pelo modelo Passat se deu por ele ser o responsável pela joint-venture da MTE brasileira com a THOMSON americana, tornando a MTE-THOMSON fornecedora exclusiva para a produção dos termostatos para o modelo em 1975, no ano seguinte ao lançamento do veículo na Alemanha e que desde 1989, tornou-se definitivamente uma empresa 100% brasileira.
A empresa também divulgou sua plataforma de cursos online “Oficina do Saber” levando ao estande especialistas como Fábio Moraes e Pedro Scopino para mini palestras aos visitantes.
Schaeffler
A Schaeffler lançou sua plataforma online de informação para oficinas, reparadores e distribuidores, a REPXPERT. O portal fornece, também, treinamentos de Aftermarket Automotivo, disponibilizando vídeos e materiais técnicos.
“No Aftermarket Automotivo da Schaeffler, temos o compromisso de fortalecer cada vez mais o contato direto com nossos clientes.
A tecnologia e todas as opções disponíveis no REXPERT são ferramentas primordiais para isso. Reunindo todos os serviços e informações referentes aos nossos produtos, estaremos presentes no cotidiano nos nossos clientes e entendendo cada vez mais suas necessidades e anseios”, afirma Rubens Campos, Vice-Presidente Sênior Aftermarket Automotivo da América do Sul.
O estande da marca também exibiu todo o seu portfólio de produtos das marcas LuK, INA e FAG, em transmissão completa, motor e chassi.
Nakata
A Nakata apresentou a linha de amortecedores HG, amortecedores mola a gás, bandejas, juntas homocinética e kits de reparo. Além disso, todo o portfólio de produtos ficou à disposição do público durante os 5 dias de feira.
Com relação ao sistema de transmissão há a nova linha de kits de planetária e satélite para mais de 130 aplicações e mais de 65 veículos, entre VUCs, utilitários, picapes, micro-ônibus e caminhões leves. Outro lançamento são as cruzetas e ponteiras para vários modelos de caminhões das marcas Agrale, Ford, Mercedes-Benz, Volkswagen e Volvo.
O estande da marca contou com realidade virtual para que o público pudesse conhecer uma oficina em outra dimensão. Também foi possível acessar serviços digitais da empresa por meio de telas touch screen.
Raven
Além de inaugurar sua loja conceito em São Paulo, a Raven mostra que o ano de 2019 tem sido extremamente importante para a sua consolidação no mercado marcando presença e levando todas as suas novidades para a 14ª edição da Automec.
Durante esta última versão da Automec 2019, a Raven apresentou o Injetor de Fumaça, equipamento para detecção de vazamentos, ferramentas de sincronismo para VW 1.6 16V e Amarok, para motores TSI e TFSI, instaladores de retentores traseiros e dianteiros, extrator para rolamentos de rodas etc.
A King Tony apresentou suas novas lanternas de inspeção, sua linha de móveis e armários modulares, carrinhos com sistema antirrisco, além de seu mais recente torquímetro digital angular, com soma de torque e ângulo. Já a M7 apresentou sua linha completa de chaves de impacto, furadeiras, catracas, lixadeiras e retíficas e a Scangrip, lanternas de LED com certificação IP.
GOE na Automec
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O Grupo de Oficinas Especializadas esteve presente na feira e ficou contente com a vitalidade apresentada pelo evento, atestando a força do setor de reposição automotiva. Pedro Luiz Scopino conferiu de perto e deu uma visão positiva sobre a Automec. “A participação crescente do público, a cada edição, sempre me chamou a atenção. Mas, neste ano, além de mais gente circulando pelos corredores do pavilhão, ainda foi marcante o alto interesse dessas pessoas em adquirir mais conhecimento e trocar experiências”.
Além de expositores, foram realizadas palestras, pequenos treinamentos sobre reparação e Aftermarket. A ação, denominada “Automec Experience”, agradou ao grupo, como aponta Jorge Ifuku, da Oficina Takushi. “Gostei muito das arenas do Conteúdo e Capacitação e a dos Influenciadores. Em cada um desses dois espaços foram ministradas ao menos quatro palestras por dia, uma oportunidade e tanto para o reparador que está em busca de atualização”.
Sindirepa Nacional
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O Sindirepa Nacional (Sindicato da Indústria de Reparação Automotiva de Veículos e Acessórios) realizou durante a 14ª AUTOMEC o evento “Eletrificação Veicular”. Emílio Paganoni, da BMW, Ricardo Terra, diretor do Senai-SP, e André Fontes, do Sindirepa-PA, mostraram desafios da eletrificação como marco regulatório e infraestrutura do País. “O veículo elétrico está chegando, mas tenho certeza que o mecânico estará preparado para repará-lo, pois o mecânico é muito versátil”, afirmou Antonio Fiola, presidente do Sindirepa-SP e Nacional.
Emílio Paganoni, responsável de treinamento na BMW, falou sobre as mudanças significativas que estão acontecendo no ambiente empresarial com a chegada dos veículos elétricos, como a digitalização, mudança de interface do consumidor e do cenário competitivo.
Paganoni falou também sobre a parceria com o Senai-SP, onde a BMW tem um Centro de Treinamento. Uma das principais preocupações é com a segurança tanto no processo de formação de eletrificação quanto na execução do serviço.
O responsável pela marca ainda citou a expectativa futura da frota circulante de veículos elétricos e híbridos. “Em 2021, cada carro a combustão terá par híbrido ou elétrico na linha de produção”, comentou.
Ao final, salientou que ainda serão precisos requisitos regulatórios para passar a responsabilidade da direção do homem para a máquina e que por mais experiência que o profissional da reparação tenha, é fundamental realizar o passo a passo na hora da manutenção.
André Fontes, presidente do Sindirepa-PA, fez um comparativo econômico entre os veículos elétricos, híbridos e movidos à combustão.
Quanto às baterias, além e citar exemplos de autonomia de alguns carros elétricos, que alcançam aproximadamente 300 km, destacou que o grafeno é o material do futuro, com alta condutividade, menor espessura e mais forte que o aço. “Quando for utilizado ocorrerá aumento de armazenamento”, explicou.
Ao final, Fontes disse que, apesar das inovações tecnológicas, o profissional da reparação sempre conseguiu ser brilhante na hora de fazer a manutenção. “Foi assim nas mudanças advindas do platinado para a ignição eletrônica, no Proálcool e do carburador para a injeção eletrônica”, finalizou.
Ricardo Terra, diretor do Senai-SP, disse que a instituição tem o papel de se antecipar a esta inovação com a chegada dos carros elétricos e híbridos. Por isso, conta com parcerias, como a com a BMW, para trazer as últimas tecnologias. “Tanto o Senai-SP como a FIESP serão parceiros de primeira hora para os reparadores e o setor automotivo”, concluiu.
Sincopeças
Como uma das atrações da feira deste ano, aconteceram os Fóruns Automec, projeto inédito com um circuito de palestras durante o evento, e um dos destaques da edição foi o Fórum “Gestão Inteligente e Recuperação Tributária”, promovido entre uma parceria do Sincopeças-SP, Sindicato do Comércio Varejista de Automóveis e Acessórios do Estado de São Paulo, RDG Sociedade de Advogados e Arte Fiscal Contabilidade.
O evento aconteceu no dia 23 de abril e deu início ao circuito de eventos com especialistas renomados, com assuntos de extrema relevância para o mercado, como a gestão eficiente no aftermarket e como saber se a sua empresa pode solicitar a recuperação de crédito fiscal. Na abertura do evento, Francisco de La Tôrre, Presidente do Sincopeças-SP, reforçou a importância dos temas para o setor varejista, além de reafirmar o compromisso da entidade na representação da categoria. Anderson Souza, da Arte Fiscal Contabilidade, apresentou os quatro principais pilares para que seja possível uma gestão de sucesso. Já o Dr. Renato Paladino, especialista da RDG Sociedade de Advogados, levou a gestão tributária como ferramenta para o empresário garantir resultados positivos na receita de sua empresa. Além das apresentações, os representantes da RDG Sociedade de Advogados aproveitaram a oportunidade e fizeram uma ação contra o mercado ilícito no aftermarket, vistoriando e advertindo marcas que estivessem fora dos padrões legais.
O Fórum “Gestão Inteligente e Recuperação Tributária” levou mais de 170 pessoas para o espaço de palestras da Automec e foi projetado para ser uma oportunidade para varejistas e profissionais de toda a cadeia aperfeiçoarem as suas estratégias de negócios e compartilharem suas experiências no mercado. Com o sucesso, os idealizadores já pensam em expandir o conteúdo para outras praças em todo o território nacional, além de ingressarem novos conteúdos e experiências na próxima Automec, que está prevista para 2021.
ALAREPA
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Temas em comum do universo da reparação de veículos no Brasil, Argentina e Uruguai passam a fazer parte de uma pauta conjunta das entidades representativas de cada País. A aliança entre as associações de reparação de veículos SINDIREPA (Brasil), FAATRA (Argentina) e CTMA (Uruguai) foi firmada em reunião, no dia 25 de abril, durante a AUTOMEC, maior feira do mercado de reposição da América Latina, que aconteceu, no São Paulo Expo. “As bandeiras levantadas neste momento trazem à tona a questão do fornecimento de peças por parte das seguradoras junto às oficinas de funilaria/pintura, assim como a livre escolha por parte dos consumidores de onde levar seus veículos para manutenção”, revela Luiz Sérgio Alvarenga, relações institucionais do Sindirepa Brasil.
Durante o encontro, as associações assinaram com o Uruguai a extensão do acordo de cooperação firmado entre Argentina e Brasil em 2017 e reafirmaram a continuidade das tratativas ajustadas em Buenos Aires, em 2018, quando elegeram os segmentos de funilaria/pintura e mecânica como os primeiros a serem trabalhados.
Os três países retomam a liderança do movimento na América do Sul, chamado ALAREPA, para dar início à uma nova fase mais atuante. Para isso, ofícios internacionais estão sendo elaborados para acionamento das instituições de seguros dos três países e das montadoras de veículos.
ANDAP E SICAP
A Andap e o SICAP realizaram, no dia 24 de abril, o evento “Inteligência de Mercado e Transformação Digital”, na 14ª AUTOMEC.
A atração contou com a presença de Rodrigo Carneiro, presidente da ANDAP, Alcides José Acerbi Neto, presidente do SICAP e Marcelo Gabriel, diretor técnico da CINAU – Central de Inteligência Automotiva, que palestraram ao público presente.
Em sua apresentação sobre inteligência de mercado, Marcelo Gabriel ressaltou que, atualmente, tudo tem a ver com a informação e que fatos puros e simples podem se transformar em dados estruturados usando a habilidade e estratégia para atingir objetivos e tomar decisões. “Se você não usa dados dos seus clientes, seu concorrente usa”, alertou. Dados internos como os de logística, produção, vendas e marketing, e externos, como os de pesquisa, associações, governo, analistas e publicações também devem ser utilizados. “Basta processar os dados não estruturados e utilizar business intelligence”, afirmou.
Falou também sobre a frota circulante e a complexidade do mercado automotivo brasileiro, composto por fabricantes, importadores, montadora, varejo importador, atacadistas, concessionária, varejista, retífica, redes, oficinas e frotas. No Brasil, a idade média da frota de 43 milhões de veículos é de 9 anos e 7 meses. Mas, deve aumentar nos próximos anos já que a comercialização de novos tem caído, criando oportunidades na reposição. Setenta por cento da frota é flex e 86% de veículos nacionais. Por isso, é um mercado com fornecedores locais.
Disse que o mercado funciona de baixo para cima. “É a oficina que está mais próxima do proprietário do veículo”, disse. Segundo o diretor, o dono do carro confia no reparador e este exerce influência sobre o cliente com relação às peças/fornecedores.
Excursão do Rio de Janeiro
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Cerca de 120 alunos de reparo automotivo da Casa do Menor Miguel Arcanjo do Rio de Janeiro, instituição para jovens, visitaram a Automec 2019 em excursão para São Paulo.
A caravana contou com patrocínio da Hipper Freios, Tecfil, Riosulense,
MTE-Thomson, Dayco, Delphi e Bastos Juntas, e com apoio do Sindirepa Nacional e do professor Pedro Luiz Scopino, que guiou os estudantes na visita para que conheçam as novidades do setor de reparação automotiva.
A excursão é uma grande oportunidade para a nova geração conhecer melhor o mundo da Autopeça e ficar por dentro do que há de mais tecnológico no Aftermarket, como aponta Scopino. “Eles puderam conhecer a maior feira do setor da América Latina e conferir as novidades. Assim, vão se sentir inseridos e acolhidos pelo setor”, comenta o professor e especialista em manutenção automotiva, que também faz parte do GOE – Grupo de Oficinas Especializadas.
Caravana
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A tradicional caravana da Menil para a Automec levou 300 mecânicos e os gerentes das filiais para visitar a feira.
Apoiada pela Indisa, KS, NGK, Sampel, Schaeffler, Tenneco e Wega, a caravana teve como objetivo estreitar o relacionamento com o cliente e propiciar a troca de experiências entre os reparadores e a equipe Menil com as marcas expositoras.
Além da visita à feira, os clientes tiveram a oportunidade de visitar as fábricas da Indisa, da KS e da NGK, participando de palestra técnica e de visita guiada à fábrica, acompanhando o processo de produção.