Clientes todos os dias, agendados de acordo com a sua capacidade produtiva, serviços em manutenção preventiva, um ou dois carros por mecânico, boxes ocupados por carros, peças já preparadas e um controle excelente da produtividade da sua oficina. Parece um sonho, amigo empresário do setor automotivo? Parece um sonho, amigo mecânico quem tem uma programação do serviço a ser feito? Parece um sonho, saber quais peças vai utilizar nos carros com antecedência?
Pode parecer um sonho, mas é uma realidade para algumas oficinas que conseguiram e conseguem ter um controle de clientes, um controle de agendamentos, e que os próprios clientes se educam e se acostumam a fazer o agendamento. Fica algo automático, é raro um cliente na Auto Mecânica Scopino trazer seu veículo para uma revisão preventiva sem agendamento. Para a manutenção corretiva, sem poder ser agendado, sempre deixo de 2 a 3 vagas, afinal de contas é um momento de urgência, e não posso deixar de atender esse cliente também.
O agendamento permite um controle ideal de carros na oficina, o que auxilia muito a aumentar o importante ticket médio.
Quando você tem um movimento grande de entradas e saídas de carros na oficina, pode pensar que quanto mais carros maior será a lucratividade na oficina mecânica, autoelétrica e centro de reparação automotiva, mas pela minha experiência diária de décadas de oficina, não é bem assim que funciona.
Vou explicar: quando temos muitos carros, acima da capacidade de produção, a rotina da oficina fica muito corrida, a pressa para liberar tantos carros faz com que não cumpramos os requisitos de uma oficina produtiva, pulamos fases do check list, e o ticket médio cai, esse é o grande problema de uma oficina muito cheia além da capacidade produtiva, parece que é bom, mas nem tanto. Costumo ensinar em minhas aulas, que em vésperas de feriados, com aquela loucura para entregar tantos carros, eu ganho menos dinheiro, pois o ticket médio cai, portanto o agendamento e controle do pátio se tornam muito importantes para a oficina.
Pela quantidade de boxes e mecânicos, é possível calcular quantos carros/dia podemos agendar!
Para permitir o agendamento devemos ter um controle digital, em sistemas no computador, ou no software de gestão, ou mesmo em um caderno ou como eu faço, em um quadro branco, com 5 posições de agendamento e os dias da semana, para de forma fácil agendar e poder visualizar os agendamentos de forma bem simples e rápida. E reforçando o que já abordei, deixo 5 vagas para as manutenções preventivas e mais de 2 a 3 para as urgências, ou seja, as corretivas, que não são possíveis agendar.
O agendamento cria no nosso cliente o hábito de sempre ligar, ou enviar mensagem agendando
Quando você consegue mudar a cultura na sua clientela, fica tudo mais fácil. Ele mesmo usa os canais de agendamento da sua oficina com antecedência. É normal termos carros agendados para os próximos 3 dias (sempre lotados) e alguns que já agendam para 15 ou 20 dias mais adiante. E como demonstrar a importância desse agendamento ao cliente? Quando ele chegar apontar o elevador e boxe livre aguardando a sua chegada, fazendo os serviço de forma rápida e eficiente, e cumprindo os prazos de término e entrega do veículo.
Tenha canais para o agendamento, pelo site, por e-mail, mensagens ou telefone
Além dos tradicionais canais de agendamento, vale destacar a tecnologia a nosso favor. Há clientes que agendam pelo telefone, presencialmente (passam para tomar um café e já agendam), e-mail, mensagens, pelo Facebook, pelo Instagran (vejam a importância das mídias sociais), pelo site também é possível e por ferramentas de parceiros preocupados com o setor automotivo, como o grupo Oficina Brasil, o OFICINASONLINE, agora com o nome de OFICINASZFPROTECH, no qual há uma forte exposição e até o serviço de agendamento online, ou seja, ferramentas e dicas não faltam para você fazer planos de agendamento em qualquer parte do Brasil.
CONCLUSÃO
Para ter agendamento de serviços você deve ter uma carteira de clientes muito bem feita, com muita confiança de clientes fiéis e defensores, uma oficina nova, recém-aberta, deve trabalhar bastante para ter a confiabilidade dos clientes, e esse trabalho começa com uma lição de casa que deve ser muito bem feita, além de atendimento muito especial, um bom e completo cadastro do cliente deve ser feito. Quando você consegue uma carteira de clientes você pode até “fechar as portas”, isso mesmo, só abrir o portão da oficina quando o cliente agendado chegar, sem atendimento ao público da rua por exemplo.
Mas não se esqueçam, que além de ser mecânico, tem que ser gestor.
Faça a gestão da sua empresa, ela é muito importante e vital para a vida empresarial!