Ar-condicionado em carro híbrido: como funciona, as diferenças e como fazer manutenção
Temos que voltar para escola para aprender que um compressor do ar-condicionado não funciona mais com correia, que o aterramento ou negativo não é mais no chassi e que a corrente alternada está presente
Monitor do Catalisador de 3 Vias no ciclo Otto contribui com a redução de emissões de gases
Possuir um equipamento de analises de gases na oficina é uma grande conquista mas o mais importante é entender as leituras obtidas que podem indicar uma falha de funcionamento do motor ou do catalisador
Eficiência do ar-condicionado altera em veículos da mesma montadora e modelo devido à cor
Comparando o comportamento de veículos da mesma montadora e modelo mas com cores diferentes, pode poluir mais, consumir mais e refrigerar menos, gerando desconforto e insatisfação do dono do carro
Monitor do Sistema de Combustível gera a precisão do sistema de injeção eletrônica- Parte 2
Como mencionado na edição anterior, a norma OBDII estabelece que o sistema de controle da mistura ou de ajuste de combustível e do processo de combustão deve ser avaliado constantemente na sua capacidade de atender aos níveis de emissões
Câmbios automatizados: incompreendidos, pouco amados, nem sempre bem utilizados. Mas com futuro
Montadoras omitem suas limitações, concessionárias exageram suas virtudes, motoristas esperam demais deles. E os reparadores não especializados os criticam. Apesar disso, os câmbios automatizados têm um caminho a seguir
Entenda como os Atuadores são comandados através do Módulo do motor de veículos ciclo Otto
O sistema de injeção eletrônica é composto por Sensores e Atuadores. Você conhece o princípio da eletrônica aplicado no comando de atuadores automotivos e os componentes envolvidos nesse processo?
Uso de ferramenta de diagnóstico / scanner na identificação de falhas no ar-condicionado
O uso de equipamentos como o scanner para diagnóstico no ar-condicionado digital automáticos é primordial, mas nos sistemas manuais também ajuda bastante, encurtando o tempo de diagnóstico e solução do defeito
Módulo de Controle Eletrônico: procedimentos de verificações de falhas de funcionamento
Análise e testes práticos que podem ser feitos em uma ECU com o indício de não funcionamento do veículo. Este componente é sempre deixado por último nas verificações durante a manutenção do veículo
Oficina móvel para veículos fora de estrada - são brutos mas têm eletrônica e ar-condicionado
Os veículos que operam fora das estradas possuem tecnologias mais avançadas que as aplicadas nos carros de passeio e a climatização é necessária para a segurança e conforto do operador destas máquinas
Ar-condicionado de uso coletivo no transporte público precisa de manutenção mais dedicada
A cidade de São Paulo possui uma frota de 14.760 ônibus (2016) responsáveis pelo transporte urbano de 2.915.344.011 passageiros (2016) e uma pequena parcela destes ônibus está equipada com ar-condicionado (10%)
Monitor do Sistema de Combustível gera a precisão do sistema de injeção eletrônica- Parte 1
A norma OBDII estabelece que o sistema de controle da mistura ou de ajuste de combustível e do processo de combustão deve ser avaliado constantemente na sua capacidade de atender aos níveis de emissões
Reparo de Módulos do Sistema de injeção eletrônica – Por que se interessar e especializar?
Entenda quais as estratégias básicas de construção dos módulos de injeção eletrônica e por que esses conhecimentos são cada dia mais importantes e necessários para o reparador automotivo atuante
Falta de eficiência do ar-condicionado – quais são as causas que impedem o bom funcionamento
A complexidade aliada à tecnologia aplicada no sistema de climatização exige muito conhecimento e experiência do reparador quando se depara com a falta de eficiência no ar-condicionado do veículo
Sonda lambda, Sensor de oxigênio, Sensor de O2, Sensor EGO, Sensor HEGO – Parte 2
Estes nomes revelam um componente que indica a presença de oxigênio nos gases de escape, gerando um sinal que é enviado ao sistema de injeção para controlar a quantidade de combustível consumido no motor
Cuidados com a manutenção em sistemas EGR aplicados em Vans e Utilitários com motor Diesel
EGR permite que parte dos gases do escapamento seja enviada de volta para o coletor de admissão para uma nova combustão, gerando redução das emissões de NOx e baixando a temperatura na câmara de combustão
Compressor de ar-condicionado automotivo: Cuidados especiais nas manutenções corretivas
O compressor Delphi modelo CVC é muito utilizado pelas montadoras de veículos e apresentaremos nesta matéria os principais problemas e vamos fazer uma sequência de etapas para substituir a bobina
Sonda lambda, Sensor de oxigênio, Sensor de O2, Sensor EGO, Sensor HEGO – Parte 1
Este nomes revelam um componente que indica a presença de oxigênio nos gases de escape, gerando um sinal que é enviado ao sistema de injeção para controlar a quantidade de combustível consumido no motor
Rede CAN - Sistema de transmissão de dados em rede entre os módulos de controles veiculares
O conhecimento facilita e acelera o trabalho, isso se aplica na reparação dos veículos e também no próprio carro que saiu de um sistema mecânico, avançou para controles elétricos e eletrônicos compartilhados
Climatização: ar-condicionado e o sistema de arrefecimento do motor operando em conjunto
Atualmente não é possível imaginar um veículo sem climatização e também devemos ficar atentos ao seu funcionamento, que envolve vários sistemas como elétrico, eletrônico, ventilação, arrefecimento e mecânico
Filtro de Cabine – um importante componente na saúde dos ocupantes dos veículos
Assim como os motores aspiram ar limpo através do filtro de ar, os ocupantes dos veículos deveriam respirar ar limpo através do filtro de cabine mas sem manutenção isso não acontece